Choix du Commutateurs à cames

Marque TELEMECANIQUE référence : K2D002ULH    Prix +/- 38 €

 

 

Il possède deux pôles avec 4 contacts

En position 1, les commutations se font entre: les contacts 1 2 et 5 6.

En position O, aucune commutation

En position 2, les commutations se font entre: les contacts 3 4 et 7 8.

 

Câblage du commutateur

 

Relier les bornes suivantes du commutateur avec du fil de 6 mm² et des cosses à sertir

Voir fils de couleur jaune

 

       

 

Bornes 1 et 3

Bornes 5 et 7

Bornes 2 et 8

Bornes 4 et 6

 

Placement d’un bout de fil de 6 mm² (couleur rouge) et mettre un gros suc à la borne 2

Placement d’un bout de fil de 6 mm² (couleur rouge) et mettre un gros suc à la borne 4

Placement d’un bout de fil de 6 mm² (couleur vert) et mettre un gros suc à la borne 1

Placement d’un bout de fil de 6 mm² (couleur vert) et mettre un gros suc à la borne 5

 

Câblage des batteries

 

Débrancher tous les fils qui sont raccordés sur la borne de la batterie et les relier ensemble sauf celui qui vient du panneau solaire

Placer la deuxième batterie

Relier ensemble les bornes négatives des deux batteries.

Placer le conducteur négatif qui va vers la centrale sur une des deux batteries à une borne négative

 

 

Relier la borne positive de la batterie N° 1 à la borne  2 du commutateur.

Relier la borne positive de la batterie N° 2 à la borne 4 du commutateur.

 

 

 

 

 

Fin du câblage du commutateur

 

Relier le fil positif qui vient du panneau solaire à la borne 5 du commutateur

Relier tous les fils positifs (qui étaient branchés sur la borne positive de la batterie et que vous avez raccordé ensemble)  à la borne 1 du commutateur

Attention lors de la commutation entre les deux batteries, il y a une coupure de courant qui va déclencher la soupape de sécurité du combiné Truma.

Je vous conseil également de couper tous les appareils avant de commuter (Tv, frigo, chauffage, etc)

 

En roulant:

Position 0:  Toutes les batteries sont isolées

Position 1:  La batterie 1  alimente la cellule et est rechargée par le moteur alors que la batterie 2 est rechargée par le panneau solaire.

Position 2:  La batterie 2  alimente la cellule et est rechargée par le moteur alors que la batterie 1 est rechargée par le panneau solaire.

Quelque soit la position 1 ou 2 les deux batteries sont rechargées.

A l'arrêt

Position 0:  Toutes les batteries sont isolées

Position 1:  La batterie 1  alimente la cellule  alors que la batterie 2 est rechargée par le panneau solaire.

Position 2:  La batterie 2  alimente la cellule  alors que la batterie 1 est rechargée par le panneau solaire.

Quelque soit la position 1 ou 2 une des deux batteries est rechargée

 

A l'arrêt branché sur le 220 volts

Position 0:  Toutes les batteries sont isolées

Position 1:  La batterie 1  alimente la cellule et est rechargée par la centrale alors que la batterie 2 est rechargée par le panneau solaire.

Position 2:  La batterie 2  alimente la cellule et est rechargée par la centrale alors que la batterie 1 est rechargée par le panneau solaire.

Quelque soit la position 1 ou 2 les deux batteries sont rechargées.

Commuter de temps en temps les batteries pour ne pas consommer toujours sur la même batterie