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Choix du Commutateurs à cames
Marque TELEMECANIQUE référence : K2D002ULH
Il possède deux pôles avec 4 contacts En position 1, les commutations se font entre: les contacts 1 2 et 5 6. En position O, aucune commutation En position 2, les commutations se font entre: les contacts 3 4 et 7 8.
Câblage du commutateur
Relier les bornes suivantes du commutateur avec du fil de 6 mm² et des cosses à sertir Voir fils de couleur jaune
Bornes 1 et 3 Bornes 5 et 7 Bornes 2 et 8 Bornes 4 et 6
Placement d’un bout de fil de 6 mm² (couleur rouge) et mettre un gros suc à la borne 2 Placement d’un bout de fil de 6 mm² (couleur rouge) et mettre un gros suc à la borne 4 Placement d’un bout de fil de 6 mm² (couleur vert) et mettre un gros suc à la borne 1 Placement d’un bout de fil de 6 mm² (couleur vert) et mettre un gros suc à la borne 5
Câblage des batteries
Débrancher tous les fils qui sont raccordés sur la borne de la batterie et les relier ensemble sauf celui qui vient du panneau solaire Placer la deuxième batterie Relier ensemble les bornes négatives des deux batteries. Placer le conducteur négatif qui va vers la centrale sur une des deux batteries à une borne négative
Relier la borne positive de la batterie N° 1 à la borne 2 du commutateur. Relier la borne positive de la batterie N° 2 à la borne 4 du commutateur.
Fin du câblage du commutateur
Relier le fil positif qui vient du panneau solaire à la borne 5 du commutateur Relier tous les fils positifs (qui étaient branchés sur la borne positive de la batterie et que vous avez raccordé ensemble) à la borne 1 du commutateur
Attention lors de la commutation entre les deux batteries, il y a une coupure de courant qui va déclencher la soupape de sécurité du combiné Truma. Je vous conseil également de couper tous les appareils avant de commuter (Tv, frigo, chauffage, etc)
En roulant: Position 0: Toutes les batteries sont isolées Position 1: La batterie 1 alimente la cellule et est rechargée par le moteur alors que la batterie 2 est rechargée par le panneau solaire. Position 2: La batterie 2 alimente la cellule et est rechargée par le moteur alors que la batterie 1 est rechargée par le panneau solaire. Quelque soit la position 1 ou 2 les deux batteries sont rechargées. A l'arrêt Position 0: Toutes les batteries sont isolées Position 1: La batterie 1 alimente la cellule alors que la batterie 2 est rechargée par le panneau solaire. Position 2: La batterie 2 alimente la cellule alors que la batterie 1 est rechargée par le panneau solaire. Quelque soit la position 1 ou 2 une des deux batteries est rechargée
A l'arrêt branché sur le 220 volts Position 0: Toutes les batteries sont isolées Position 1: La batterie 1 alimente la cellule et est rechargée par la centrale alors que la batterie 2 est rechargée par le panneau solaire. Position 2: La batterie 2 alimente la cellule et est rechargée par la centrale alors que la batterie 1 est rechargée par le panneau solaire. Quelque soit la position 1 ou 2 les deux batteries sont rechargées. Commuter de temps en temps les batteries pour ne pas consommer toujours sur la même batterie
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