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SOLUTION
DE LA PANNE :
a)
Dépannage : J’ai terminé mon périple en démarrant le moteur
avec un câble de batterie à pincer en court-circuitant la masse du
démarreur avec le négatif de la batterie. Efficace mais pas très
discret. Enfin ça va !!
b)
Réparation : A mon retour, le garage FIAT a reconditionné
toutes les masses ( lime et papier abrasif) et nettoyé tout l’ensemble
« batterie » (Karcher soufflette et huile 100% siliconée).
Très bon résultat.
Moralité : 10 ans de
séjour sur les bords de la Meuse ne génèrent pas que des
traumatismes.
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